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Räikkönen regresa a Ferrari


Los rumores se confirmaron. Kimi Räikkönen volverá a ser piloto oficial de Ferrari a partir de 2014. El finlandés abandonará Lotus para ser el sustituto de Felipe Massa y su contrato será por dos temporadas.

Así lo anunció oficialmente la escudería italiana en un comunicado: "La Scuderia Ferrari anuncia que ha llegado a un acuerdo con Kimi Raikkonen. El finlandés formará dupla con Fernando Alonso durante las próximas dos temporadas".

Räikkönen pilotó para Ferrari durante tres temporadas, entre 2007 y 2009, logrando el título Mundial el año de su debut con la escudería italiana. Se marchó siendo sustituido por el que será su compañero a partir del próximo año.

"Estoy encantado de dar la bienvenida de nuevo a Kimi a la Scuderia con la que se coronó campeón del mundo. Le veo muy feliz de regresar a Maranello y muy decidido a afrontar de la mejor manera el trabajo que le espera", dijo Stefano Domenicali tras anunciarse el regreso del finlandés.

El jefe de equipo aprovechó también para dar las gracias a Felipe Massa por sus ocho años en la escudería. "Quiero dar las gracias a Felipe con todo mi corazón, en nombre de nuestros fans de todo el mundo, por el extraordinario trabajo que ha hecho por el equipo en todos estos años. Felipe siempre se comportó hombre de equipo, hemos vivido momentos dramáticos y hermosos juntos, que han creado una relación humana y profesional única: siempre será parte de nuestra familia y se merece lo mejor para su futuro", dijo en declaraciones a 'Ferrari.com'.


 Noticia: http://www.marca.com/2013/09/11/motor/formula1/1378901731.html

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Fernando Alonso compra la licencia del Euskaltel Euskadi

El piloto español Fernando Alonso ha comprado la licencia del equipo ciclista Euskaltel Euskadi y la sede estará en Asturias. Samuel Sánchez será el jefe de filas.

Fernando Alonso se queda con la licencia World Tour de Euskaltel para mantener la estructura del equipo en la temporada 2014. Hoy debía realizarse el pago de la renovación a la Unión Ciclista Internacional (UCI).

El piloto de Ferrari, amigo personal y paisano de Samuel Sánchez, es un gran aficionado al ciclismo y en varias ocasiones ha asegurado que le gustaría tener una escuadra.

Debido al cese del patrocinio de la compañía telefónica, Igor González de Galdeano continuó con la búsqueda desesperada de una empresa que asegurara la supervivencia de la formación: y lo ha encontrado con el apoyo de los sponsors de Alonso, que establecerá la base de operaciones en Asturias. Galdeano era optimista en la Vuelta sobre la continuidad, y Alonso ya lo había dejado caer en un tuit: "Pronto habrá buenas e importantes noticias".

"Euskaltel y Fernando Alonso alcanzan un principio de acuerdo que garantiza un nuevo futuro al equipo ciclista", ha confirmado el equipo ciclista en una nota de prensa. Durante las próximas semanas se ultimarán las negociaciones que se han venido manteniendo entre las partes y que culminarán con la adquisición por parte de Fernando Alonso de la sociedad propietaria del equipo ciclista Euskaltel Euskadi, BCPT. Es una magnífica noticia para el ciclismo, ya que la entrada de una figura deportiva de primer nivel mundial como Fernando Alonso en el proyecto garantiza un nuevo futuro para el equipo más veterano del pelotón internacional en la élite del ciclismo mundial.


 Noticia: http://ciclismo.as.com/ciclismo/2013/09/02/mas_ciclismo/1378119029_366259.html

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Así es el volante de un Fórmula 1







Desde aquí podrás conocer como funciona el volante de un Fórmula 1.


VÍDEO:  http://www.marca.com/videosmarca/?v=jNPHhTG7LeI



Fuente: http://www.marca.com/2013/07/09/motor/formula1/1373365047.html

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Habrá más adelantamientos en Shanghai con doble zona de DRS


Al igual que ha ocurrido en los grandes premios anteriores, y como será norma prácticamente durante toda la temporada (excepto en Mónaco y Suzuka), el circuito de Shanghai contará con dos zonas de utilización del alerón trasero móvil (DRS) para el GP de China de este fin de semana. Con esta duplicidad, la Federación Internacional de Automovilismo ha pretendido facilitar aún más las maniobras de adelantamiento y, con ellas, el espectáculo en las carreras. 


Los pilotos podrán actividad el DRS en la recta de meta del circuito chino y también en la otra contra recta larga de la pista, la situada entre las curvas 13 y 14. En esta oportunidad, cada una de las zonas tendrá su propio punto de medición de distancia entre los pilotos: justo antes de la curva 16 en el caso de la recta de meta y a la entrada de la curva 12 en el otro caso. En ambos, la activación del alerón se producirá al afrontar cualquiera de estas rectas, aunque después de recorrer muchos metros en el caso de la contra recta.

Además, los organizadores del GP de China han introducido algunas mejoras en la pista, modificando los arcenes para que sean menos agresivos con los monoplazas y colocando un nuevo césped artificial en varias curvas del trazado.

 Noticia: http://motor.as.com/motor/2013/04/10/formula_1/1365591144_651212.html

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Fernando Alonso cree que hasta diez pilotos pueden ganar en Albert Park

El español asegura que los cinco mejores equipos están "muy cerca": "Mercedes, McLaren, Ferrari, Lotus y Red Bull demostraron su potencial en los test. Difícil de elegir". Alonso espera mucho de Ferrari: "Llegamos aquí con el 100% del potencial del coche. Esperemos que sea suficiente para ser competitivos".

El español asegura que los cinco mejores equipos están "muy cerca" y que hasta diez pilotos podrían ganar en Albert Park: "Mercedes, McLaren, ferrari, Lotus y Red Bull demostraron su potencial en las pruebas. Difícil de elegir".



Espera que cinco equipos estén arriba
 
"Nadie sabe qué quién puede ganar esta carrera en este momento. Tenemos que esperar para responder algunas preguntas que en invierno no se han respondido". Alonso cree que no habrá tantos ganadores como el año pasado y espera que los cinco mejores equipos tengan ventaja de inicio.

Alonso espera mucho de Ferrari: "Llegamos aquí con el 100% del potencial del coche. Esperemos que sea suficiente para ser competitivos. Estamos contentos con el trabajo realizado este invierno". Asegura asimismo que Ferrari está mucho mejor que la temporada pasada.

"Me gusta este circuito mucho y siempre he estado muy a gusto aquí, con buenos resultados. Estas primeras carreras pueden ser una buena oportunidad para sumar algunos puntos, pero no sé lo rápido que podemos ser", admite.

Fernando admite también que perder por poco ante Vettel en dos de las tres últimas temporadas ha aumentado su determinación de tener éxito: "Claro, hemos perdido dos veces en los últimos tres años y queremos volver a luchar y cambiar el resultado final", dijo.


Vettel no piensa en el tricampeonado
 
Vettel ha ganado los últimos tres campeonatos, pero dijo que estaba tan decidido a ganar de nuevo este año como lo había estado en el pasado: "Si hay un secreto, no es pensar en los últimos tres años", dijo Vettel.

"El primer título fue muy especial. Después de eso, no tienes esa presión nunca más". "Todo el mundo tiene las mismas oportunidades. El año pasado estuvo todo muy apretado y espero que sea como la temporada pasada o más aún", dice vettel.

Mercedes acaparó los titulares con los mejores tiempos en los dos últimos días de la pretemporada a principios de este mes, pero Lewis Hamilton advirtió que no habría que tomar demasiado en serio eso.Hamilton señala que salir de McLaren le puso "en un lugar mejor". Lewis señala que Mercedes "hecho algunos progresos, pero todavía tenemos mucho trabajo que hacer".


Raikkonen espera estar arriba con Lotus
 
Kimi Raikkonen, de Lotus, que terminó tercero en el campeonato de 2012 y cuyo equipo ha estado en buena forma durante los test, espera que comience la temporada en la misma posición que Lotus tenía el año pasado, luchando por posiciones las seis primeras posiciones.

 Noticia: http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2013/australia/noticias/fernando-alonso-cree-que-diez-pilotos-pueden-ganar-albert-park_2013031400022.html

 

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Fernando Alonso ya rueda con el F138


El piloto asturiano dio la vuelta de instalación a las 9.00 horas para comenzar el primero de sus tres días consecutivos a bordo del nuevo Ferrari. Es el inicio de la temporada en el monoplaza, tras haber completado casi un mes intensivo de preparación física.

Antes de salir, el asturiano realizó una pequeña sesión de fotos para presentar la llegada de UPS, la empresa de transporte y mensajería que a partir de este año entra en la carrocería del Ferrari como patrocinador. Le esperan 8 horas de trabajo en el monoplaza, en una jornada en la que también están en pista Sebastian Vettel (Red BUll), Kimi Raikkonen (Lotus), Sergio Pérez (McLaren), Esteban Gutiérrez (Sauber) y Pastor Maldonado (Williams) entre otros.

 Noticia: http://www.marca.com/2013/02/19/motor/formula1/1361262318.html

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