Lorenzo se impone en el caos

En una carrera caótica, enloquecida por la lluvia, Jorge Lorenzo se impuso en Jerez, por segundo año consecutivo, para pasar a liderar la general del Mundial de MotoGP.

Una prueba que comenzó comandando Casey Stoner, seguido de un Dani Pedrosa superado por Jorge Lorenzo al afrontar el primer viraje. El piloto español de Honda, que se lo tomó con calma, se vio rebasado por un pelotón de pilotos para terminar cayendo hasta la novena plaza.

"En la primera vuelta me ha pasado todo el mundo, pero yo me lo tomado con calma para luego empezar a remontar. No me he puesto nervioso. He tenido menos molestias porque en lluvia el pilotaje es más suave, pero tenía los neumáticos destrozados y no podía dar gas en la recta", analizó Pedrosa después de una carrera de motos locas, porque en el sexto giro Marco Simoncelli superó a Stoner y a Lorenzo para tomar la cabeza de la carrera mientras Valentino Rossi venía por detrás enloquecido.

Tanto que, una vuelta después, al intentar superar al piloto 'aussie' terminaron rodando los dos por los suelos. Rossi pudo seguir con ayuda de los comisarios de pista, mientras Stoner quedaba desamparado y, víctima de un cabreo monumental, terminó lanzando un corte de mangas al infinito. Con Stoner fuera de la carrera, 

Simoncelli marcaba diferencias seguido de Lorenzo y Pedrosa, que consiguió remontar desde la novena plaza para situarse tercero.

Se creció Simoncelli y terminó pagándolo, porque en el ecuador de la prueba terminó rodando por los suelos. Aprovechó Lorenzo su oportunidad para colocarse primero. "La fortuna ha estado de mi lado, porque no me he caído", se sinceró el nuevo líder del campeonato después de asegurarse la primera plaza.

Por detrás, Pedrosa apretaba hasta que sus neumáticos comenzaron a resentirse de los excesos. Segundo, fue superado por Ben Spies pero el piloto estadounidense terminó cayendo cuando restaban dos giros para el final y Pedrosa se aseguró la segunda plaza antes de pasar por el quirófano.

 Noticia: http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/04/03/motor/1301820368.html

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